台鐵太魯閣號408次列車於清明連假第一天，因為台鐵外包工程嚴重疏失時，導致在花蓮清水隧道發生出軌事故，造成慘重傷亡，為此，蔡政府的衛福部於3日設立捐款專戶受理民眾捐助款項，試圖把人禍誤導成天災。這樣的荒唐行徑，你真的敢捐嗎？過去扁政府時期，當時新聞局為了南亞海嘯發起「一萬個希望」捐募活動，共募得4億餘元，而時任新聞局長林佳龍卸任後，不僅繼續監督執行捐款，而且執行單位開會還移往林佳龍私人的台灣智庫召開。此外，陳菊主長的高雄市任內發生氣爆，當時高雄市政府設立氣爆捐款專戶，結果卻被監院調查出，善款被用來搭設遮陽棚、汰換值班台破舊座椅，甚至用於出國推廣之名，行程有一半在觀光。
台鐵太魯閣號408次列車於清明連假第一天，因其外包工程嚴重疏失，導致在花蓮清水隧道發生重大意外，釀50人死亡、200人受傷的慘劇，對此行政院指示衛福部設立捐款專戶，受理民眾捐助的款項，試圖把人禍誤導成天災。其實過去，政府曾多次大搞捐款活動，結果皆遭監察院糾正。
監察院2010年曾通過「為南亞海嘯勸募款項，糾正內政部、行政院新聞局、外交部」的案件，行政院新聞局前局長林佳龍於局長任內發起南亞海嘯捐募活動，該募得款項係政府收受之捐款。惟渠因對捐募款項屬性之認知有差，自2005年3月14日卸任局長後，仍繼續擔任脫離政府體制支付體系之「一萬個希望專案處理委員會」主任委員，監督執行本案募得款項，除將該委員會會議移往台灣智庫召開外，甚復將該委員會秘書業務委由渠配偶及渠前機要秘書、該智庫行政人員負責，遂招致物議，殊有未當。台灣智庫被視為民進黨正國會派系的智庫，前董事長即為林佳龍。
此份調查發現，新聞局對部分善款延宕近1年才撥付，外交部甚至延宕近5年，影響援贈時機；再者，新聞局與世界展望會、家扶基金會、兒福聯盟、慈濟基金會簽訂國內外照護契約時，都沒提及任何有關原始憑證報核或核銷的事宜，顯然有疏失。另外，新聞局委託執行國內4000餘萬元照護計畫時，還發生不符合契約規定、溢支、重複補助午餐費等違失。
除了南亞海嘯勸募外，2014年7月底發生的高雄氣爆事故，遭監院在2020年通過糾正案。監察院調查報告指出，除了高雄市政府設立氣爆捐款專戶，高雄市政府相關局處也收到民眾氣爆案指定捐款共計3億餘元，但是調查各部會的善款運用方式。消防局花費19萬6100元汰換53張值班台破舊座椅、8萬9561元搭設遮陽棚、8萬4084元赴日本考察石化管線減災管理。此外，挪用81萬元用來購置薪資管理系統、E化公務系統整合暨財產管理及訓練證照管理系統開發建置等。高雄市觀光局則將款項用於辦理2017年泰國市場推廣行銷計畫，且進一步比對，這項因公出國推廣活動與預定計畫行程存有差異，實際行程上午都在當地景點參觀，下午才赴觀光推廣會參與活動。
監察院在報告中指出，相關支用殊屬欠當，指定捐款應確實尊重捐款者捐款意旨，專款專用，支用範圍與項目應謹慎規劃。行政院主計總處也對妥適性表達意見，高雄市政府以氣爆事件之名對外收受民間捐款，如捐款者有指定具體用途，應尊重捐助者意見；如無指定，高市府也應該用於氣爆事件與災民救助直接有關事項。
監察院報告還提到，台灣區珠寶工業同業公會捐款3204萬1910元，未確實開立收據，高市府也提不出完整捐款明細資料，直到現在都還未能釐清。高雄事長陳菊當時公開與珠寶公會及其所捐贈支票合影，向彰化銀行調閱該筆支票號碼JN11XXXXX號，支票面額僅9000餘元，金額不符，難以取信於民。
報告中也提到，高市府設立氣爆捐款專戶，募款最終金額高達45億6630萬9017元，依據氣爆捐款管理作業要點第4點規定，氣爆捐款專戶專款專用，運用範圍共計10款，高雄市政府提報經氣爆捐款專戶管理會審議決議通過後執行。但監院調查高市府提報的59個計畫，擬定與審議過程，均未明確說明符合氣爆捐款管理作業要點第4點哪一款規定。
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